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中村贤太的爱车s14是自然吸气的q’s款非涡轮引擎,相比起它的前辈s13,s14在弯道表现得更加灵活,马力则有所削弱。
正是出于这个原因,中村贤太不得不放弃了需要马力的上坡路,只专注攻克马力只在次要、更强调技术和细节的下山路。而且为了减少轮胎的损耗,他还钟爱在对车手而言最危险的雨天练车。
redsuns的成员都知道身为队里二把手的高桥启介,平时虽然对贤太称不上多亲密,但还是没少把对方当自己真正的小弟罩的——在赤城的下坡道上,时常能看到一黄一橘,前后飞驰而过的两道车影。
常常接受高桥启介的特训,外加自己的不懈努力,中村贤太在实力高于赤城其他车队的redsuns正式成员里,已经称得上是排得上号的了。
出于对自己车技的自信,他才不惜违反队规,为了宣泄对熊猫86的愤怒而擅自发起了这场追逐战。
他当然已经做好了事后如果暴露,会被启介先生骂的心理准备了。
但不管启介先生怎么训他,他都不可能放过那种对他的偶像贸然发起挑战的无礼小子的!
为了避免那小鬼以后继续纠缠,中村贤太还特意让自己的朋友联系山脚下的另一个队员,两人配合着给他跟86计时。
匆匆拜托了两人后,他见86已经悠悠然地开上了公路,就赶紧追上去了。
从山顶出发点到第一个弯道前,还有一段不长不短的平路。
哪怕是贤太那马力绝对称不上出色的s14,也能在老款的ae86前占有绝对优势。
因此,当熊猫86来到第一个弯道入口前五十米的位置时,晚出发了一些的贤太已经靠直路上加大马力的优势追了上来。
橙色的s14,紧紧地贴在了86的车尾后。
不等贤太露出得意的笑,这段不到半米的距离,竟然很快就被迅速拉开了!
“什么?!”
中村贤太惊愕地叫了出声。
造成两车距离再度被拉开的原因,不只是因为他为了做入弯准备时,而不得不刹车减速。
更是因为前面的ae86竟然就跟没看到将要迎面而来的急弯一样,毫不减速,疯了似的以快到吓人的气势直冲入弯!
哪怕没有赛道观测员,贤太以自己身为后车的速度进行比照,也能轻松得出对方车速在入弯时绝对超过115每小时的恐怖答案。
他在赤城山道上跑了两年多,对每个弯道的弧度和坡度都已经烂熟于心。
可别说是他了,就算是启介先生,都从没有以那么恐怖的速度入弯过!
完了,这个笨蛋已经来不及减速,肯定要冲下去了!
望着那姗姗亮起的刹车灯,满头冒汗的中村贤太惊恐地想。
在他看来,这个外地人真是一点也不知道赤城山路上急弯的厉害——在这个弯道之后,根本没有减速缓冲用的直路,而是紧跟着一个完全相反的左弯!
在s弯紧连的开始路段,减速和留出余地是所有正常人的做法,可这蠢货竟然敢用这种速度去冲!
中村贤太虽然讨厌他狂妄地挑战启介哥的举动,却绝对不至于想要眼睁睁地看着对方翻下谷底车毁人亡。
只可惜他这份感同身受的恐惧,前车显然一点都没有察觉。
不到一秒的时间里,ae86驾驶室里的藤原拓海就完成了跟趾动作。
身为后轮驱动的ae86,由于施加在后轮上的扭矩骤然变大,后轮空转的瞬间,贤太耳边传来轮胎剧烈摩擦地面时发出的“哧拉——”声。
黑白相间的车身丝毫没有身为十年前车款的笨重,而是在车手高超精妙的控制下,顺畅无比地进入了侧滑状态。
车身微微打横,车尾朝外侧利落摆动。
就像一片被人大力投掷到湖面的落叶一样,轻盈无比。
如果说九年前的藤原拓海,还有着入弯时大幅扭动方向盘、之后又要大幅反打来修正的缺点,那这时的拓海所用出的漂移,就已经跟呼吸一样自然流畅了。
中村贤太只有短短的两三秒时间,来欣赏这过度转向——也是被车手们称作完美甩尾的一幕。
ae86作出的惯性动作只持续了一个眨眼的时间。
等车头切入弯道,拓海才去松了油门踏板,这时86的时速已经达到了常人无法想象的119。
甩尾的过程中,拓海对车尾距离护栏只有一公分左右的细微已经习以为常。
他的方向在入弯时就已经打得差不多了,这时只是单手虚虚搭在方向盘上,下意识地用刹车控制着后轮的载荷,通过减轻来获得中心的偏移。
他很快就感受到了最佳出弯的路线。
于是他果断略微回拨方向盘,平衡车身,没有一丝一毫的多余,几乎精确到了极致。
他打着哈欠做好最后的校准后,就对着最佳路线的出口开始再次猛力加速。
强力的加速让附着力跟着消失,车速在几秒内就重新飙升到135。
为了让难加速的ae86最大程度上避免减速,拓海早习惯了因地制宜地让咬地和漂移跑法进行交替,更不会对出弯没多久就要出现的下一个急弯毫无准备。
即便是以135以上的速度驰骋在路灯黯淡的山路里,86也根本不像是被细线拽着的风筝般摇摇欲坠,而是被车技精湛的主人稳稳当当地带领着。
藤原拓海游刃有余地沿着外内外的路线,为进入接踵而来的第二和第三弯道做足了准备。
——彼时,s14才刚以89的速度切入第一个弯道的弯心。
等目瞪口呆的中村贤太恍惚着出了弯,前面的86毫无等他从失速里重新加速的耐心,已经毫不犹豫地切入了第三个弯道。
第三个急弯右拐过去,86就此被山体遮蔽。
连第二个弯道入口都还没到的s14,又要开始减速入弯,也意味着两车的距离被月甩越远……再也看不到86的身影了。
对身后跟了个准备擅自发起追逐战的对手这点、根本是一无所知的ae86,轻轻松松地继续风驰电掣。
因为藤原拓海着急回家,于是就不再像上山时还特意让个路的客气了——这一路下来,被他随意超过的赤城车手至少有十几个,甚至还包括了正在进行队内竞赛的两个redsuns队员。
上一刻还缠斗得有来有回,技术上半斤八两的两台大马力新型跑车,下一刻就被一部呼啸而过的老式86像兔子随便超过乌龟一样,瞬间就甩得远远的……
他们惊疑不定地刹住了车,下车来面面相觑,搞不清楚刚刚到底发生了什么。
“刚才那是什么,一下就从身边飞出去了!你看清楚了吗?”
“那好像是,”他犹豫了下,艰难回答:“86?”
其实对真实的答案,身为车手的两个人都心知肚明,只无论如何不愿意承认罢了:“不可能!”
“看起来就是86啊,”给出这个答案的人,自尊心也受到了很大的挫败,破罐子破摔一样说:“难道会是赤城山里的幽灵吗?”
不管最后讨论出什么结果,继续赛车的心情都不可能还在了。
当然,也不是没人在冷不防被超车后不肯服输,奋力去追的。
但别说赶超了,在绝对的实力差距面前,只是简简单单的两个弯道过后,视野里就痛苦地失去了86的踪影。
“可恶!”
在自己跑了几年的主场,被一台十年前的老车轻易碾压,中村贤太的自尊心已经被打击得彻底碎裂。
在清晰地意识到自己绝对追不上对方的那一刻,他的脸皮就因为羞耻而变得滚烫。
就算是刚学车的新手,只要旁观了两人先后入弯的那一幕,都能随随便便地说出两个人之间悬殊的水平差距。
他当然不可能自欺欺人。
他深吸口气,没追出几个弯道,就猛然把s14停到路边,挫败地重捶了下方向盘。
在刺耳的喇叭声中,他胡乱将头痛苦地枕在了交叠的手臂里。
而在赤城山脚下等着的那名redsuns队员,等来等去没看到熟悉的s14,倒是看到一部86以快到不可思议的速度,闪电般消失在了所有人面前。
“神啊……那是什么???”
他瞠目结舌地面朝86消失的方向看了半天,简直怀疑自己的眼睛,不知过了多久,才想起要按下停止计时的按钮。
没等他反应过来贤太怎么没出现,那个显示在计时器上的数字,就让他再次陷入了震惊。
他明明忘了第一时间按停,可这个时间——居然比启介先生前几天跑出来的最佳成绩还短!
“这时间,怎么可能……饶了我吧!”他语无伦次地说了几句,才用发抖的手拿起对讲机,大喊着:“喂!贤太!贤太!”
隔了好几秒,对面才传来贤太虚弱的声音:“86走了?”
“走了快半分钟了!”他下意识地回答了后,又赶紧追问:“喂你在搞什么鬼?那台86究竟是哪里来的??你难道是在跟他比赛吗?你知道吗,他刚刚简直跟飞下山一样,居然刷新了启介先生下坡的最新成绩!”
面对他这一连串的问题,中村贤太哑然无语。
雪上加霜的是,就在他羞耻到了极限的这一刻,明黄色的fd刚好路过。
高桥启介呆得无聊,准备提前下山回家,就见到从刚才起就莫名不见了的贤太的s14停在路边,人靠在车壁上发傻。
这家伙嘴上应了去练车,结果居然在这里偷懒?
他不满地皱起了眉,将fd也靠了边,下了车。
走到s14驾驶室门边后,他一边拉开了门,一边不耐烦地向连他的到来也毫无察觉的s14驾驶员喊:“喂,贤太!”
“启、启介哥!”
中村贤太当场被吓得一窜而起,比起最开始只是单纯的做贼心虚,现在他只有凄惨落败后的羞愧难当:“嗷!”
他的脑袋结结实实地撞到了车顶,疼得他眼泪瞬间飙出。
而手里的对讲机,也因为他突然的大动作掉到地上,里面传来朋友疑惑的声音:“喂喂,贤太?你说话啊,刚才的86到底是什么来历?”
高桥启介狐疑地看了脸色变得惨白、连黝黑的肤色都无法掩饰这点的贤太一眼,随手将对讲机捡了起来,沉声问:“什么86?”
哪里想到高桥启介会突然出现,对讲机那边的人被吓得立刻失声,半天才回:“启介先生!”
“还要我再问第二次?”高桥启介皱眉盯着贤太,越发肯定这小子一定搞砸了什么他不知道的事:“你们到底在搞什么?”
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这一章里部分关于漂移的内容化用自《高级驾驶技术》作者[比利时]paul frere